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是谁让这些老款CS75尚酷版“满血复活”?

是谁让这些老款CS75尚酷版“满血复活”?

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2019-12-06
  • 访问量:55

【概要描述】前不久,长安自主品牌经销商哈尔滨昊业反映:据调研,当地市场老款CS75尚酷版尚有需求,愿意增加老款CS75汽车进货。

是谁让这些老款CS75尚酷版“满血复活”?

【概要描述】前不久,长安自主品牌经销商哈尔滨昊业反映:据调研,当地市场老款CS75尚酷版尚有需求,愿意增加老款CS75汽车进货。

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日前

有100台已停产老款CS75尚酷版汽车

从重庆发往哈尔滨

是谁让停产换代的老款CS75尚酷版汽车

满血复活呢

 

 

前不久,长安自主品牌经销商哈尔滨昊业反映:据调研,当地市场老款CS75尚酷版尚有需求,愿意增加老款CS75汽车进货

 

搁平时,这是供需双赢的好事,但今日,老款CS75汽车已经停产,长安汽车配件有库存,整车没有了货。要利用库存配件,重新订制排产生产老款CS75尚酷版汽车,涉及贷款融资问题银行不愿承担风险满足其个性化需求。此外,由于该经销商的融资需求极为特殊、没有先例,无法通过财务公司现有“三方存货融资”模式给予支持。

怎么办?

 

这时,财务公司站出来了!

财务公司党委书记、董事长牵头,业务部门会同风险部门认真研究,认为整体风险可控,能够解决现实难题。各部门迅速行动,研究设计了“工厂闲置配件订制车辆”专项融资方案:

业务部门

立刻赶赴长安汽车对接落实操作细节

风险管理部门

会同法律顾问迅速完成相关合同协议的草拟和法审

贷款审批委员会

开辟绿色通道,特事特办,加快审批速度

 

 

经与长安汽车、经销商充分沟通协商,财务公司审查批准了“工厂闲置配件订制车辆”专项融资方案,为哈尔滨昊业提供授信额度,用于工厂使用库存闲置配件组装900台CS75尚酷版汽车。

 

目前

最先组装的100台老款CS75尚酷版汽车

已经在哈尔滨市场销售

随后的排产工作在按计划推进之中……

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